Tuibrug

Een tuibrug wordt het meest gebruikt bij middelgrootte tot grootte overspanningen. 

Bij een tuibrug hangt het wegdek vast aan dikke kabels (de tuien), de tuien hangen rechtstreeks vast aan de pylonen. De pylonen voeren het gewicht van de brug af naar de funderingen. in de pylonen zelf ontstaat er drukkracht.
De langste tuibrug ter wereld staat in China. Hij heeft een overspannings- lengte van 3100 meter. De brug heeft 2 pylonen van 320,9 meter hoogte. de langste spankabels zijn 579,83 meter lang. de doorvaarhoogte is 70 meter hoog. Het wegdek is 28 meter breed. de bouwkosten liepen op tot 1.1 miljard dollar

• voordeel 

De brug is erg handig bij grootte overspanningen.
Een tuibrug boven een ligger of plaatbrug is handig omdat de dikte van het dek beperkt is .

• nadeel

Een tuibrug is gevoeliger voor wind dan andere typen bruggen.
Een tuibrug is moeilijk te bouwen. Er moet op grootte hoogte gewerkt worden en er moet precies berekend worden op welke hoogte de peulen het beste bevestigd worden.

principe tuibrug 

foto tuibrug